مدل سه‌بعدی مهندسی مجموعه دمپر ارتعاشات پیچشی (Torque Damper) تویوتا پریوس

معرفی محصول:

این محصول شامل مدل کَد (CAD) سه‌بعدی با دقت و جزئیات بالا از مجموعه دمپر ارتعاشات پیچشی (Torque Damper) مورد استفاده در گیربکس‌های هیبریدی تویوتا پریوس است. این قطعه وظیفه جذب ارتعاشات و شوک‌های ناشی از روشن و خاموش شدن موتور احتراقی و انتقال نرم گشتاور به مجموعه موتور-ژنراتور (MG1) را بر عهده دارد.

مشخصات فنی و هندسی (CAD Data):

مجموعه صفحه دمپر (Damper Plate): مدل‌سازی دقیق توپی هزارخار مرکزی (Splined Hub) جهت اتصال به شفت ورودی گیربکس، فنرهای مارپیچ ارتعاش‌گیر (Torsional Springs) و ساختار نگهدارنده آن‌ها.

بخش فلایویل/جرم دوار: طراحی دقیق جرم اینرسی (Outer Mass)، سوراخ‌های اتصال به میل‌لنگ، پین‌های راه‌نما (Dowel Pins) و نشیمنگاه پیچ‌ها.

جزئیات اتصالات: پیاده‌سازی پرچ‌ها، پین‌ها و پیچ‌های اتصال بدنه با رعایت تلرانس‌های ظاهری و موقعیت‌یابی دقیق.

کاربردهای مدل:

تحلیل‌های المان محدود (FEA) جهت بررسی تنش در فنرها، توپی هزارخار و پرچ‌ها تحت بارگذاری گشتاور ماکزیمم.

مطالعات و شبیه‌سازی‌های مربوط به NVH (صدا، لرزش و سختی) در سیستم‌های انتقال قدرت هیبریدی.

استفاده در پروژه‌های مهندسی معکوس، ساخت مجموعه‌های آموزشی و انیمیشن‌های مکانیزم عملکرد گیربکس‌های eCVT.

رندرینگ صنعتی و پرزانتیشن‌های تخصصی قطعات خودرو.

مشخصات فایل:

فرمت فایل: فایل نیتیو سالیدورکس با فرمت (.SLDPRT). این فایل به صورت چندبدنه‌ای (Multi-body Part) یا یکپارچه ارائه شده است که قابلیت ویرایش مستقیم و استخراج اندازه‌ها در محیط SolidWorks را فراهم می‌کند.

سازگاری: بهترین اجرا در نرم‌افزار SolidWorks، با قابلیت تبدیل به فرمت‌های استاندارد نظیر STEP یا IGES جهت استفاده در سایر نرم‌افزارهای CAE/CAD.